vi
Là sản phẩm chủ lực trong dòng T24, mẫu xe này hiện là một trong những mẫu xe được áp dụng rộng rãi nhất trên thị trường, có khả năng đáp ứng các yêu cầu về hệ thống phanh của đại đa số các loại xe hiện nay. Sản phẩm có hành trình 2,5 inch (64mm); cả phần vỏ trên và dưới của nó đều được làm từ sắt, và các vị trí cảng hàng không đã trải qua quá trình hàn điện chính xác. Các điểm hàn được phân bố đều với bề mặt nhẵn, liền mạch, từ đó đảm bảo tính toàn vẹn về cấu trúc tổng thể của các bộ phận. Bên trong, cụm lõi sử dụng màng ngăn có độ bền cao được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng OEM; thiết kế này không chỉ kéo dài tuổi thọ sử dụng của sản phẩm mà còn mang đến cho người dùng sự đảm bảo cơ bản về hiệu suất trong quá trình lái xe hàng ngày.
Về khả năng thích ứng kỹ thuật, sản phẩm này đặc biệt sử dụng các ren cổng dẫn khí có thông số kỹ thuật M18, được thiết kế để đảm bảo khả năng tương thích chính xác khi kết nối các đường dẫn khí trên các mẫu xe chuyên dụng. Thiết bị hoạt động ổn định dưới áp suất không khí làm việc 10 Bar và có khả năng hoạt động trong nhiệt độ môi trường khắc nghiệt từ -40°C đến 80°C, nhờ đó đảm bảo tính toàn vẹn chức năng ở cả vùng khí hậu lạnh giá và nóng như thiêu đốt. Để nâng cao độ bền bên ngoài, vỏ sản phẩm đã vượt qua thành công cuộc thử nghiệm phun muối kéo dài 72 giờ, chứng tỏ mức độ chống ăn mòn mạnh mẽ và được bảo hành chất lượng 12 tháng.
Phạm vi nhiệt độ hoạt động: -40°C đến 80°C
Được cung cấp ở vị trí phanh đỗ
Màu sắc có sẵn: vàng/đen/đỏ
Sau khi sản phẩm đã vượt qua quá trình kiểm tra, đầu vào không khí được lắp với phích cắm bảo vệ có ren phù hợp.
Thanh đẩy được trang bị ống bảo vệ có ren cùng màu
Sản phẩm được cho vào túi bảo vệ khi đóng gói
| E: Khoảng cách Stus 120,7mm J: Sợi đẩy K: Khoảng cách từ nắp trên đến tâm của Clevis Pin (mm) Hành trình: 2,25 inch=57mm 2,5 inch=63,5 3 inch=76mm | ||||||
| LOẠI | Đột quỵ (inch) | E | J | K | lỗ | Thay thế |
| T24 | 2.25 | 120,7 với M16*1,5 | 270 | |||
| 2.25 | 120,7 với M16*1,5 | 34 | ||||
| 2.25 | 120,7 với M16*1,5 | 186 | ||||
| 2.5 | 120,7 với M16*1,5 | 270 | ||||
| 2.5 | 120,7 với M16*1,5 | 285 | ||||
| 2.5 | 120,7 với 5/8-11UNC | 270 | ||||
| 3 | 120,7 với 5/8-11UNC | / | 57 | M16*1.5 | SC24XLCW | |
Zhejiang Rongzhan Machinery Co., Ltd. is China T24 2.5" với buồng phanh đơn lỗ M18 Suppliers and T24 2.5" với buồng phanh đơn lỗ M18 Factory, We specialize in the production of spring brake chambers and service brake chambers for trucks and trailers. Backed by stable production capacity, strict quality control systems, and extensive export experience, our products are widely supplied to overseas markets and OEM customers worldwide. Rongzhan cam kết chất lượng đáng tin cậy, hiệu suất ổn định và quan hệ đối tác lâu dài. Chúng tôi cung cấp cho khách hàng các giải pháp tiết kiệm chi phí và dịch vụ đáng tin cậy.
Tình huống tìm nguồn cung ứng mà mọi đội tàu và người mua OEM nên nhận ra Người giám sát bảo trì đội xe phê duyệt báo giá chi phí thấp cho buồng phanh thay thế và phát hiện trong vòng vài ...
Khi người lái xe nhấn bàn đạp phanh trên xe tải thương mại hoặc xe moóc, một chuỗi sự kiện sẽ bắt đầu trong hệ thống khí nén. Hai bộ phận với các công việc khác nhau thực hiện hầu hết công việc: bộ...
Ngành vận tải thương mại hiện đại phụ thuộc rất nhiều vào hệ thống phanh hơi để đảm bảo an toàn cho đội xe, tuân thủ quy định và hiệu quả hoạt động. Trọng tâm của sức mạnh dừng lại này nằm ở ...
TRẢ LỜI NHANH Buồng phanh đĩa chuyển đổi áp suất khí nén thành lực cơ học đẩy má phanh của thước cặp vào rôto. So với các buồng S-cam phanh tang trống mà họ đang thay thế tr...